“关少,或许你在港城搞运输有自己的规矩,但是内地的玩法不是这样的。
“不改车,司机的工资不比别的运输单位给得少,一切照市场标准看。”
得多。
真是人有多大胆,地有多大产啊!
这个关少怕不是个傻吧!
“我们打算自己公司,不知
刘老板有没有什么建议?”关海洋问
。
相对于短途,长途运输路线比较固定,货品也相对单一,可对司机的要求比较,也相对辛苦。
摇了摇,关海洋
:“我不改车,刘老板如果有好的老司机,倒是可以给我介绍介绍。”
刘长风叹气:“那你这的司机本就不用我帮忙,只要把消息发
去,大家都抢着来你们这里。”
看着关海洋定地摇了摇
,刘长风才算是确认了对方的意思。
她在内地跑了这段时间,就没有看见哪一辆车没有改装过。
“建议谈不上,就看关少要跑什么市场,长途还是短途,这都是有区别的。”
同等购车成本下,人家载货量是你的一倍,你凭啥跟人家竞争?
“愿闻其详!”
刘长风看着关海洋几人的神都不对了。
你这样跑车,会输得内都穿不起!”
此外时间要求还比较苛刻,一般都要求当天完成运输。
如果不是关海洋有十辆车还在货场,他都以为对方是在拿他寻开心。
不光刘长风这样想,就连ashley也有些动摇。
改装车开起来,重量超标,重心不稳,转弯或者路况不好遇到颠簸,都容易发生侧翻。
不改车?这他娘的还玩个啊!
这年改车和不改车,跑一趟的利
可差了一倍不止,一来一回,就是两三倍的利
差。
虽然距离短,但是并不省事,跑的位比较多,运输的货
类复杂,要频繁的装卸货。
价格上也相对贵一些,毕竟跑长途路况不好把握,人累,车的磨损也会大。
有些改装车,车宽过宽,导致后视镜视线被阻挡,变超车的时候,也容易
事故。
刘长风嘿嘿一笑:“关少这批车肯定是要跑长途的,连卧铺都准备好了。那么改装这块,不是我老刘,这片
园区还没有人比我更
明。
你这批车质量相当不错,稍微改改,把距加宽,换个承重轴,刹车系统加
一下,拉个二十来吨不在话下。”
他怕自己听错了,还专门歪着脑袋问了一句:“关少怕不是在跟我开玩笑吧!”
他这话一,刘长风就愣住了。
关海洋心中慨。
不过这年大家都这样
,这
作一
都不稀奇。
他的这批卡玛斯载重才7吨,生生能让他改成二十吨。
如果可以选择,没有司机愿意开改装车。
赚钱重要,但是命更重要啊!
刘长风觉得自己今天遇到了败家。
工资一样,拉的货还轻,风险小了不知多少,不来的脑袋才有
病。
“短途一般跑市内,距离大多数不超过百公里,货以零担为主。
此外,也更好接单一些。毕竟市内运输,很多厂里自己的车队就搞定了。”