“譬如说这漕粮，我朝有正米和耗米之分。”

谷亯江藩抿了抿嘴，又：“另外除了正项，还有轻赍。”

其他三人听了都是沉默不语，连外面甲板上的手也直叹气。江藩见众人情绪低落，微微一笑：“其实在下有些好奇那北边的人是如何征收钱粮的，这次见到容甫先生定要一问。”

而“漕赠”则是专供运军长途挽运沿途盘剥等项开支，各地有的给银，有的给米；至于“脚银”则属于漕耗银米，此项银米分别作为津贴运军充兑粮杂费和征漕办公用项。

实际上北海镇之所以这么，主要就是嫌麻烦。新占领地区要搞征粮就离不开赋税，收税

洪亮吉这样喜好游历，关注天下的人，找地图一看，顿时就倒一冷气。

扬州四大才在船上左右无事，一路上便谈天说地。四人中以江藩见识最广，年纪也是最长，所以其他三人主要都是听他说各地所见所闻。

此时坐在船舱一角的一个商人着一山东音：“这位先生，听您说了这些，实在长见识。不过就在下看来，抛开蛮荒之地不说，这天下到了哪还不是都依着朝廷的王法？都差不多。”

“轻赍之项也属耗米，征收之时即折收银两，解仓场通济库，有的解，作为办理漕务开支。各地轻赍所占比重多寡视路途远近而定，路愈远，运粮开支越大，向粮征收的轻赍银额越重。譬如扬州，每石正项米收轻赍米额2斛6斗，折银一钱三分。要是湖广和浙江，每石则收一钱八分。”

原本他们以为只是小贼的北海镇，下的辖地居然已经东西横跨万里，南北纵横数千里。虽然地偏远不，可其所辖疆域已是天下十有其一。

船一多，速度就上不去。清代运河船运的速度因顺逆各有不同。因为北上是顺，规定每日航程最不能超过58里；再加上沿途各船闸检查，上下乘客和货，实际每天的航程也就是四十里。

焦循：“升斗小民本就谋生艰难，正项加上轻赍，唉！”

从扬州到湖并不远,乘船顺运河北上三百四十里就能到淮安，再换船转乌沙河就行。此时虽然各地漕船的挽运期已过，可从北通州南下的漕船都会在淮安府和扬州停靠，售从北地带来的货。再加上淮安府产的大豆行销江南，使得从扬州到淮安这一路河上南来北往的船只络绎不绝。

......

黄承吉好奇的问：“这又是何讲究？”

1789年的历九月，北海镇一年一度的秋粮收购又开始了。

当年新占领的地区咱不实行此制度，要等到完成土地收回和重分的工作后，才会执行。

江藩微微摇：“你当这就没了？还有其他附加呢。比如芦席税、漕赠、脚银，这都是朝廷规定的，再加上衙役欺诈贪索，名目实在太多了。”

“然也。我朝各有漕省每年合计征粮四百万石。运往京城存储的叫正兑米，运去通州存储的叫改兑米。就如扬州府，每年正兑米93600石，改兑米46990石。圣天在位至今，每年能收到八成就算过关，不过下因北地用兵，听说明年要涨到九成。”

跟后世一样，北海镇民政下设粮总站，在北海镇和富尔丹城设储备粮仓。各乡镇下设分站，主要负责下村收购，同时由民政派的稽查员随行，以防舞弊。除了粮总站，其他私人严禁涉足粮生意。

“屏兄说的‘正米’就是官府鱼鳞册所收的吧？”焦循、钟怀和黄承吉三个年轻人平日里都是闷读书学问的，对漕运的事并不是很了解。

他所说的“芦席税”，就是每二石米征芦席一张，每席耗银一分；江南、浙江、江西、湖广等省，正兑米石都附征楞木松板，松板每片约用银1.7~2两不等，在州县所折征银额要4~5倍。

尤其是江藩，这位除了文采众，还能走夺槊,颇有古人豪放之风。想到北海镇能西征罗刹，攻取北海（贝加尔湖）,拓地万里，不由心神飞驰，起了卫霍之心，恨不得一探究竟。