“噗嗤”一鲜血从对手嘴里。

看到对方的肋差，晓光心理一片雪亮，更加打定主意，今天必须解决这个杀手。

又是一阵暴雨似的拳，击向对手，对方已经受伤，左支右绌，堪堪挡住了晓光的拳锋。

守车上只见一名列车员正在制动“风闸”阀门上摆着什么。

对手没想到晓光用了这不要命的打法，肋差见就差一丝丝就劈到了晓光面门，却再也无法有丝毫下落，反而对手“嘭咚”一声撞在了守车车厢板上。

“试风”一般都在车尾行，而且车尾这个守车上有一名非常重要的人——运转车长，运转车长一般不会被人注意，也容易忽略，但是这个位置却极其重要，因为运转车长负责整个列车的技术和安全。

只见他，双臂如泥鳅，见就要拿住，却不留手，一时间双方又较量了数个来回。

没想到对手武功还如此之，晓光振作神，重新拉开架势，当下，扎稳下盘，变掌为拳，双臂风车转，双拳如雨般击——这是以前搏击的教官从咏拳中化的近距离搏击术，守车里空间有限，大开大合的较量反而会适得其反的。

由于津浦路的特殊，以及自己的势力范围还没达渗透到津浦线，鬼不敢明目张胆地再制造一起“皇姑屯事件”，但是日本浪人的疯狂，晓光已经见识了不知一次，他们完全有可能利用刹车来文章。火车不像汽车，速度快、惯大，要是刹车真的了问题，我的天！不光是蒋将军有危险，好多无辜的乘客也将殃及池鱼。

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刀锋见上就到了晓光的面门，他的脸上都觉到了一阵阵的寒意和，凌厉的劲风。

却听此时，本不正面的肋差，“砰砰砰砰”几声闷响，晓光的双臂如同两条怪蛇一般，从一片刀光之中，一拳不空，拳拳到，都打在了对手上。

晓光手上的招式最多用了五分力，这时上却至少是九分，情况急、刻不容缓，务必一击击杀。

没敢想象整个列车呼啸着冲铁轨，翻车爆炸之后的可怖场景，惊一冷汗的晓光拉上老李，飞快地冲向了最尾的守车。

见自己已占上风，晓光得理不饶人，变拳为爪换了大擒拿手，准备叼住对手手臂。

咏的要在于不“追手”，讲究“守攻同期”，晓光收住拳势，只留了正面的空隙，对手双手握住肋差，用一不讲理的姿势，自上而下，以泰山压，力千钧的势重重劈下。

不过对方却并非土瓦狗，刚才是因为晓光不要命的搏杀才吃了大亏。

晓光这一脚好似踢到了败絮之上，没有一击中的踏实，反而却觉空空无着力。

对手的武功似乎和中华武功不是一个路数，拳法刁钻，动作却也极快，挡住晓光一番拳影之后，反手从腰间一柄微微弯曲的短刀——日本武士的肋差！

晓光自知负重任没有太多时间和这个对手缠斗，当下一声爆吼，如狮、如豹……拳像一对星，夹带着罡风，击向对方。

见一击得手，晓光自然不会和对手客气，这时候讲武德是要吃大亏的，趁他病要他命才是正。

对方被打得生生飞了去，撞破了守车的窗，跌在了满是碎石的砟之上，又是一大鲜血从嘴里涌而。

“老李，赶快通知，列车就在车站就地检查，排除隐患再发，这个人给我……”晓光冲老李喊话的同时，上站住有利位，挡住了对手的去路。

并没有大喝一声“住手！”晓光一言不发，直接化掌为刀，砍向那人后颈。

晓光只觉前一阵烟雾腾起，一瞬间什么也看不见了。

这一击晓光用了十成力，拳势迅猛对方本避无可避，只听“嘭”一声之后“咔啦”一声脆响，右拳重重地击在了对方肋下。

晓光却未等手上招式用老，直接用往对方后背，现在是的位置踢去。这时，对方却鬼魅似的一个转，双手一个十字封架，恰好挡住了晓光这一击。

见手掌将到后颈，那人却形一矮，让晓光这一击落了空。

行车厢编组作业的时候，停靠站的工作人员就要到火车的尾等待，等到列车编组完毕，他们就去检查风是不是保持了正常的压力值。这个工作叫“试风”。如果风内的压力现了问题，就不能对列车行有效的减速和刹车，那样的话列车运行安全将受到极大威胁，很可能会翻车。

只见晓光双拳如雨般击向对手，一时间，前尽是拳影，对方未曾想晓光也是厉害角，只好拳来拳挡，电光石火的一瞬，噼噼啪啪，双方都用拳，拼了十来拳。

对方，见势不妙，就地一个翻，不知从怀里掏了一个什么事，重重往地上一扔。

津浦路一路虽然大多是平原，但是齐鲁省之后有一段是有长坡的，要是真的事，这个年代的技术平，很大可能会被认定是通事故，找不到太多直接证据的。