“博的东里面好像有盛投资，我先和盛那边联系一下。”

假设一个月有100万单是7天无理由退货的，照当年一件6元计算，就是600万。

货补快递费。

“好一个7天无理由退货，补贴快递费，这简直要老命呀。”哪怕着空调，蔡从新还是觉燥。

这也是林不凡最初创建盘古公司后，第一时间买“四通一达”份的目的。

“也只能先这样了。”

8000万是不可能成为顺风和博的大东的。

芸芸也很压抑，快递这一环就是公司的肋，“老蔡，有没有办法可以破局？”

芸芸和蔡从新都没有想到盘古平台反击的那么快。

顺风是港海的，博是旗国的。

这里要说明一，集中发货，就是发货数量达到上百上千件的时候，快递费是可以谈的，6块甚至可以压到4元，但退回来的快递，肯定不是集中的，肯定是一家一家分散的，不可能有人一下网购几千件东西，再把几千件退回去，所以补贴退货这是一把杀猪刀，刀刀要公司的命。

这招就狠了，最开始的时候，网购是很难退货的，售后很糟糕，哪怕现在的公司也对退货无法应对，原因很简单，他的快递跟不上，盘古电商务平台是“四通一达”的大东，签订了3年内电商务独家送的协议，哪怕没有这个协议，照当时的快递速度、容量，也只能勉接住盘古平台的订单，要为其他电商务平台送，心有余而力不足。

7天无理由退货，会产生很多来回快递，就是送过来又返回去，这就相当于人力、的重复，若只是一家快递公司也是接不住这个球的，只有“四通一达”联合起来接才接得住。

再说补贴快递费。

公司。

公司急需要收购，或者一家大型快递公司，市面上唯一的两家大公司就是顺风和博快递。

原本公司就在为的事情疼，随着商家越来越多，订单越来越多，送反而成了问题，同城的快递都要3天4天送到，这是很严重的事情。

蔡从新眉心拧，叹气说：“得上找快递公司合作才行，如果我们自己开快递公司，是来不及的，主的‘四通一达’都已经和盘古签订合约了，我现在才明白，盘古电商务平台为什么在创建一年都不上线，原来他们了一年的时间在布局，我不得不承认，吴正天真是一个人。”

公司目前只和国渼和邮政、天天三家公司合作，国渼自己的就很饱和了，是在要牙关的情况下，才扶持公司的快递，天天快递当时刚起来，至于邮政在当时也是刚刚涉猎电商务快递行。

但博的快递费是最贵的，这对公司来说并非最好的合作伙伴。

“现在市面上能合作的就只有顺风快递和博快递了，我们账面上也之后8000万资金了，他们显然是不到的，怎么办？”